Le Gouffre de Padirac y viaje en barco – Viaje en coche por Francia #18
Aunque los turistas pueden explorar el Abismo de Padirac desde hace 130 años, no es hasta el año 2020 cuando nos enteramos de su existencia. Para el viaje por carretera en Francia, etiqueté todos los «imprescindibles» de todas las regiones de Francia que figuran en mi guía Lonely Planet, y cuando vi la foto de la sima de Padirac, rehice el itinerario para poder ir allí.
Nota: este artículo del blog forma parte del «Road Trip en Francia» realizado en agosto de 2020. Para leer las partes anteriores, haga clic aquí : #1, #2, #3, #4, #5, #6, #7, #8, #9, #10, #11, #12, #13, #14, #15, #16 y #17
Parte 1: Diario de viaje
Parte 2: Consejos prácticos
Parte 1: Diario de viaje
Ir directamente de Carcassonne al Gouffre de Padirac debe disgustar a nuestros lectores que conocen bien el Gers. A mí también me entristece dejar de lado tantos pueblos bonitos en el camino, pero no nos queda mucho tiempo y pensamos pasar 3-4 días en el Périgord, así que no tenemos otra opción. Queríamos hacer un pequeño viaje a Gimont para el «marché au gras» compatible con los tardíos (abre a partir de las 10 de la mañana los domingos), pero sólo se celebra desde finales de octubre hasta finales de marzo. Intentamos parar a mediodía en un productor de foie gras, pero igualmente, todo está cerrado los domingos. Lo siento pero volveremos, lo prometo, porque me encanta el foie gras, no puedo perderme una región así la próxima vez.
Abismo de Padirac, 103 metros bajo tierra
En resumen, el tiempo para prepararse, tomar fotos de Carcassonne (sin turistas), almorzar, conducir hasta el Gouffre de Padirac, ya son las 5:10 pm, es perfecto ya que reservamos entradas para las 5:30 pm. Se llena con varios días de antelación, sobre todo en la versión covada de mediados de agosto, así que, afortunadamente, reservamos con más de un mes de antelación.
El vuelo del abismo es envidiable, pero en realidad, sin un dron, sin un equipo profesional, es imposible tener las mismas fotos.
Este abismo era conocido por todos, pero nadie se atrevía a explorarlo, por miedo a que este enorme agujero en la superficie de la tierra fuera la puerta del infierno, o se incendiara, para proteger un tesoro oculto.
Fue en 1889 cuando Edouard-Alfred Martel decidió descender a una de las caras ocultas de la Tierra, una de las simas más misteriosas jamás exploradas. Allí encontró un río subterráneo, que exploró por primera vez a pie. Entonces decidió llevar pequeñas embarcaciones, montadas en el lugar, para explorar el río. Pero los medios de la época no le permitieron estimar con precisión la longitud total del río. Ahora, con los equipos modernos, es necesario equiparse con botes inflables y equipos de buceo para recorrer los 19 km del río subterráneo, que desemboca en la Dordoña.
Se cuenta que Edouard-Alfred Martel carecía de fondos para abrir este lugar al público. De paso por París, olvidó en un taxi su bolsa con los planos del Abismo y todo su proyecto de abrirlo al público. El siguiente pasajero, George Beamish, heredero de las cervezas irlandesas, lo encontró, lo abrió y decidió apoyar su proyecto. Fue en 1899 cuando el Abismo se abrió al público y en 2019 contó con 500.000 visitantes. Sin embargo, no lo sabemos para 2020.
Cada uno de nosotros recibe una audioguía y se le anima a bajar (por las escaleras metálicas) y luego a subir, si lo desea, en ascensor. La altura me impresiona un poco pero intento no mirar hacia abajo. La audioguía se activa automáticamente en cuanto pasamos por un lugar interesante.
Viendo las fotos, supongo que se puede coger el barco nada más bajar las escaleras (la parte verde de la foto), pero no es así. El pozo tiene 75 metros de profundidad. Hay que bajar hasta la parte verde (-75m), y luego continuar por el río subterráneo a pie hasta los barcos. Así que estamos a 103 metros bajo tierra. La temperatura es constante: 13°C. Las bóvedas son muy altas, no es lo mismo, lo sé, pero se siente como el Gran Cañón. Es enorme, así que cada uno va a su ritmo, hay muchos momentos en los que estamos solos.
En este mapa, nuestra ruta es de derecha a izquierda.
Finalmente llegamos a los barcos. Están muy bien hechas y los dos barcos se cruzan sin dificultad a pesar de la estrechez de las paredes. Los barcos no están motorizados y, sin embargo, nos movemos bastante rápido a pesar del número de turistas por barco. Recorremos un kilómetro de río en barco, con explicaciones del guía y una sesión de preguntas y respuestas si es necesario.
Al final de la ruta, llegamos al Lago de la Lluvia. Justo encima, la Grande Pendeloque, una cascada de calcita de 60 metros de longitud, parece que caerá pronto sobre nuestras cabezas. Si tenemos mucha imaginación, podríamos haber pensado que tenía la forma de una oveja bebiendo. Bueno, pongo aquí una foto oficial porque no se nos permite hacer fotos durante el paseo en barco.
Seguimos la ruta y nos asombra todo lo que vemos.
A continuación, llegamos a la Sala de la Gran Cúpula, con un techo de 94 metros. Esta sala se considera una «sima inacabada». Afortunadamente, no hay riesgo de que este techo caiga sobre nuestras cabezas porque hoy en día el clima no favorece la erosión de la piedra caliza y la estructura es ahora estable.
En el Lago Superior, vemos una «pila de placas» de estalagmitas. El agua es preciosa, dan ganas de bañarse en ella jajaja.
Al final del recorrido, se encontrará en el Lac des Gours, que cuenta con niveles naturales. Me recuerda demasiado a Pamukkale, aunque no tan bonito, claro.
Nuestro viaje se detiene aquí, pero el río continúa durante decenas de kilómetros. Aflora en la superficie en cuatro puntos del pueblo de Montvalent. La más importante es la Fontaine Saint-Georges, con varias decenas de metros de profundidad y lugar de buceo por excelencia (como un cenote a granel).
A continuación, volvemos a subir por el ascensor, un poco pegado en el condado de Covid, pero todo el mundo lleva sus máscaras, todavía está bien.
En definitiva, nos decepciona un poco la entrada del abismo porque las fotos con Photoshop no se corresponden con lo que vemos en la vida real.
En cambio, el resto: las murallas, las bóvedas, el río subterráneo (que al fin y al cabo no habíamos visto en fotos) son increíbles. El paseo en barco nos hace pensar demasiado en la bodega de luciérnagas de Nueva Zelanda, pero mucho, mucho mejor.
Es un proyecto titánico organizar todo esto, bajar tantos barcos, para que podamos tener acceso a ellos. El mismo abismo en un país menos desarrollado no habría estado abierto a los turistas, o nos habríamos quedado a -75 metros y el resto sería espeleología, con un guía privado e iluminación con linterna. El mismo hundimiento en otro país desarrollado habría costado el doble. Tenemos mucha suerte de poder explorar este tipo de lugares en Francia, por un precio muy asequible. En resumen, soy un fanático y lo recomiendo encarecidamente 😀
A continuación, pasaremos la noche en un bed and breakfast(link Booking) cercano a la sima. El desayuno ecológico, procedente de la huerta, se sirve con mucho cariño. Yo también lo recomiendo
El resto de nuestra aventura es así
Parte 2: Consejos prácticos
Enlaces útiles
- Nuestra habitación : Moulin de Latouille (enlace Reserva)
- Reserva de entradas para el Gouffre de Padirac: https: //www.gouffre-de-padirac.com/fr/
- 4 semanas de viaje en coche por Francia: programa y planes detallados aquí
- Estos puntos de interés se encuentran entre los más de 800 lugares turísticos de Francia que recomendamos. Para acceder a los mapas gratuitos de Google de estos 800 lugares, haga clic aquí
- Más información sobre nuestro alquiler de coches en Leclerc (5€/día + 8cts por km) aquí
Presupuesto
- Alojamiento : Moulin de Latouille (enlace Reserva), 55€ por habitación doble, desayuno ecológico incluido
- Gouffre de Padirac: 17€/persona, debe reservarse con antelación – aparcamiento gratuito en el lugar, pero no vigilado
