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Sistema de peaje en Florida (peajes, Sunpass, …) ¿Cómo funciona?

En Florida, hay muchas carreteras de peaje. El problema para los turistas como nosotros (mal informados) es que hay cuatro sistemas de pago paralelos:

  • El peaje por matrícula: sistema automático en el que su matrícula parpadea y se le cobra el importe del peaje.
  • El Sunpass, un sistema automático a través de un transpondedor físico presente en el coche que ha sido acreditado de antemano.
  • Cajeros con un empleado donde se puede pagar (sólo en efectivo, el empleado da cambio).
  • Cajeros automáticos de sólo monedas exactas, en los que hay que pagar con monedas y recargar el cambio.

Donde se complica es en que mientras los dos primeros sistemas están sistemáticamente presentes (Peaje por placa y Sunpass), los otros dos no.

Cuando llegue a una zona de peaje, verá grandes carteles que le indican qué línea debe tomar según el sistema que desee utilizar, así que tenga cuidado.

Encontramos esto… en la carretera. Entre Miami y los Cayos , donde no hay cajeros automáticos para el dinero. Cada infracción se cobra 25 dólares de multa + el importe del peaje. A un ritmo de 4 o 5 peajes por día a veces, ¡puede subir rápidamente!

Si pregunta por ahí, descubrirá que la mayoría de las empresas de alquiler de vehículos tienen sus coches registrados ante las autoridades. Por ello, pueden optar al peaje por placa. La empresa de alquiler de coches le cobrará los gastos a posteriori.

En Hertz, este sistema se llama Platepass.

En principio es muy bonito, pero..:

  • Podrían habernos avisado de antemano, nos habría ahorrado mucho estrés. Ya no es fácil domar la conducción en un país nuevo, me hubiera gustado no preguntarme por el sistema de peajes.
  • Nada es gratis. En Hertz, le cobrarán 5,95 dólares por día de uso de Platepass. Así que potencialmente puede conducir un día a través de un solo peaje de 50 centavos, lo que sea, añadirán 5,95 dólares a su tarifa. Durante una estancia de varias semanas, eso puede suponer un pequeño presupuesto al final. Anteriormente, el importe total de la tasa tenía un tope. Esto ya no es así. Estas tarifas varían en función de la empresa de alquiler, así que compruébalo, puede que te anime a elegir una en lugar de otra.

Puede ser posible comprar un Sunpass y acreditarlo para evitar el uso del sistema del arrendador, pero en este caso, recuerda avisarles con antelación para evitar pagar dos veces…

Una vez que entendimos este sistema, tomamos las medidas necesarias para tener una pequeña reserva de billetes y monedas en el coche y se convirtió en un juego: evitar el Peaje por chapa lo más posible. Cuando no había alternativas, qué pena, teníamos derecho a la tarifa de 5,95 dólares.

Tuvimos un día furioso en el que pasamos por 3 o 4 peajes pagando en efectivo en la taquilla antes de dar con un punto exacto en el que sólo nos faltaban 25 céntimos. Así que tuvimos que cruzar el peaje por la línea de la placa🙁

Unos 15 días después del final de nuestro alquiler, recibí el siguiente correo electrónico de Hertz, que cargó directamente el importe en mi tarjeta.

Al final no nos ha ido tan mal, ya que sólo hemos utilizado el Plate Pass durante 3 días de una estancia de 2 semanas. Fue inevitable las dos primeras veces (peaje 100% automático) y evitable la tercera (nos faltaron 25 céntimos). Esperaba pagar más aunque es un poco molesto tener que pagar 17 dólares de tasas por 4 dólares de peaje.

EDIT: Unos diez días después, recibí un nuevo correo electrónico de Hertz y un nuevo retiro de 5,06 dólares. Espero que se detenga ahí.

Si no tienes demasiada prisa, también puedes pedir a las aplicaciones Google Maps o Waze que te sugieran rutas que eviten los peajes.

¿Le ha gustado el artículo? Consulte nuestro itinerario: 14 días de viaje por carretera en Florida aquí

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