A raíz de nuestra fantástica estancia de 2 semanas en Islandia en abril de 2019, os daré en este blog todos mis tips y consejos para hacer el mismo roadtrip que nosotros. Todo está basado en nuestras propias experiencias, hay guías más completas que hablan de todos los alojamientos posibles en Islandia, de todos los transportes disponibles, os pongo los enlaces al final del artículo. Esta guía es sólo para aquellos que deseen visitarIslandia en un 4×4 en invierno, deseando un cierto nivel de confort, sin dejar de ser económico. Resumen Islandia es el país ideal para un viaje por carretera. El país es relativamente pequeño y hay una carretera que lo rodea, llamada Ring Road o Ruta 1, que sólo tiene 1330 km de longitud. En cuanto abandones las grandes ciudades, pronto te encontrarás solo en el mundo. Nos fuimos en abril de 2019, en pareja. Dimos la vuelta al país (a excepción de los fiordos occidentales): 3500 km en total en 14 días y medio (el equivalente a un París – Antalya (Turquía), siguiendo en parte la carretera de circunvalación – y ramificando enormemente los fiordos orientales. Alquilamos un Dacia Duster 4×4 para nuestra comodidad personal con Icerental 4×4. Pagamos un paquete de seguros para estar tranquilos. Al estar de visita en abril, tenemos derecho a las ruedas de invierno (sin coste adicional) Nos alojamos en casas de huéspedes encontradas en Booking u Hotels.com . Reservamos el día anterior para el día siguiente o incluso el mismo día. A menudo optamos por una habitación privada con baño compartido, porque la mayoría de las veces ya nos duchamos durante el día en un spa o una piscina. No hemos pagado ninguna excursión. Nuestros pequeños placeres eran bañarnos -casi todos los días- en baños de agua termal, o piscinas calentadas con agua termal, relaja y hace olvidar el frío 🙂 Los islandeses pagan casi exclusivamente con tarjeta de crédito, así que no cambies demasiado dinero en el aeropuerto (sólo lo suficiente para pagar unos cuantos aseos). En su lugar, utiliza una tarjeta de crédito internacional para no tener que pagar comisiones por el uso de la moneda extranjera. Por cierto, la única pensión que no aceptaba el pago con tarjeta aceptaba euros y dólares estadounidenses. Presupuesto para Islandia: Gastamos un total de 4340€ para Dos durante 14,5 días en abril de 2019: incluyendo 710€ de billetes de avión (355€/persona – de París a Reykjavik vía Lufthansa, equipaje de bodega incluido, billete de ida solamente ya que luego vamos a Canadá). Seguramente podemos encontrar más barato pero compramos nuestros billetes en catástrofe con una semana de antelación por la quiebra de Wow Air. 1050€ de alquiler de coche (incluyendo el 40% de seguro, que puedes ahorrar si tienes Mastercard Gold o Visa Premier) 509€ de gasolina (los 4×4 consumen mucho y la gasolina es cara) 1012€ para el alojamiento (una media de 72€/noche para dos). Es muy caro y sin embargo estas son las tarifas para la temporada baja… Hay una forma de ahorrar en el alojamiento si duermes en un albergue juvenil (25€/persona) Parte 1: ¿Por qué irse en abril? El invierno no es la temporada baja en Islandia, al contrario. Es el momento perfecto para ver la aurora boreal, así que no espere estar solo en los lugares más turísticos (Círculo Dorado, entre otros). Elegimos irnos en abril, al final del invierno. Esta es la época más «podrida» para visitar Islandia. No hay ballenas, ni aves, no se pueden visitar las cuevas de hielo, muchas carreteras siguen cerradas. No existen las ventajas del invierno (ballenas), ni las del verano (noches sin dormir). La aurora boreal seguía allí a mediados de abril, pero el cielo no se oscureció realmente hasta después de las 10 de la noche. Las auroras estaban allí alrededor de las 3:00 a.m., que es cuando estábamos durmiendo. Y estábamos tan cansados del camino que no tuvimos el valor de buscar la aurora. La única ventaja en abril es: la ausencia de turistas🙂 por lo que pudimos reservar un alojamiento «económico» el mismo día y pagar el alquiler del coche un poco más barato. Puede optar por las temporadas de descanso, que son más ventajosas en términos de clima y servicios: mayo y septiembre. Verás mucha nieve en nuestras fotos, pero es nieve de Marte que aún no se ha derretido. Durante nuestras 2 semanas en Islandia, no nevó ni una sola vez, pero llovió. Parte 2: Billete de avión Elegimos parar en Islandia de camino a Canadá. Para una escala de menos de 7 días, esta parada está incluida en su billete en Icelandair, ¡pida más información! Puede ser muy interesante pasar unos días en Islandia. Como nos quedamos 15 días, compramos dos vuelos secos: uno desde París y otro desde Reikiavik a Toronto Presupuesto para el billete de avión Ida París => Reikiavik : 355€/persona (1 equipaje de bodega incluido) con LUFTHANSA (tuvimos que comprar este billete en el último momento, tras la quiebra de WOWAIR. Podríamos haber pagado 250 euros si lo hubiéramos comprado antes) Ida Reykjavík => Toronto : 359€/persona (1 equipaje en bodega incluido) con ICELANDAIR Parte 3: Alquiler de coches Estamos comparando ofertas de alquiler de coches (puedes usar Rentalcars o Guidetoiceland para comparar) y simplemente hemos optado por un 4×4 en Icerental 4×4. Optamos por el modelo Dacia Duster, manual. Presupuesto para el alquiler de coches 1050€ por 2 semanas (incluyendo algunas opciones adicionales: seguro, 2º conductor, kit de cocina) Sin opciones adicionales, nos habría costado 532 euros por 15 días Atención: al pagar en guidetoiceland.is, pagarás en ISK (aunque el precio mostrado está en EURO, hemos tomado 30€ como tasa para el pago en moneda extranjera) ¿4×4 o coche normal? El 4×4 no es obligatorio para conducir en Islandia, es obligatorio si se toman las carreteras F (que de todas formas están cerradas en invierno). Y en 14 días, francamente, apenas tenemos tiempo para hacer el recorrido completo de Islandia, así que si tenemos que tomar las carreteras F además de ir a las Tierras Altas, cruzar los ríos (hay que saber hacerlo)… Además, si quieres cruzar ríos, está claro que el Dacia Duster es demasiado pequeño para ello, tendrás que optar por Land Cruisers++ (más caros también). Pero te recomiendo que si quieres comodidad ++, tranquilidad, conducir más rápido, tener mejores vistas, y sobre todo si tu presupuesto te lo permite, optes por un 4×4, de verano o de invierno. La mayoría de las pistas que hemos tomado son accesibles para los coches normales. Pero la velocidad no será la misma para un Dacia Duster como el nuestro (que puede circular entre 30 y 50km/h) y un coche normal (que estará entre 20 y 30km/h). De nuevo, es una comodidad extra, pero el 4×4 no es esencial y consume más combustible. Estado de las carreteras La carretera de circunvalación, que rodea Islandia, sigue siendo transitable y está en muy buen estado. En cuanto nieva, intervienen las máquinas quitanieves. Además, en invierno (hasta mediados de abril), todos los coches estarán equipados con ruedas de invierno. Las carreteras con números como 93 (excluyendo las F-Roads) son de asfalto o de grava, pero su estado también es impecable. El límite de velocidad es de 80 km/h, así que, francamente, no hay que tener miedo. Hemos tomado la pista de vez en cuando, pero mira la foto de abajo, conduciendo lentamente, no deberías tener preocupaciones : Sin embargo, algunas carreteras no se mantienen en invierno, por lo que hay que acudir a road.is para ver qué carretera está abierta o no. En abril, no pude ir a un fiordo porque su carretera estaba cerrada hasta junio. Combustible JB ha escrito un artículo muy completo sobre este tema aquí, te invito a leerlo Seguros Hemos optado por un seguro de unos 30€/día con una franquicia de 800€. Esta cantidad puede ahorrarse si se paga el alquiler del coche con tarjetas premium Mastercard Gold o Visa Premier o con SereniTrip, que probamos aquí. No importa el seguro que contrates con la compañía de alquiler de coches, en Islandia no aseguran: Los bajos del coche Neumáticos (¿un neumático pinchado? Es para tu manzana) Las puertas (si se dañan por una ráfaga de viento, cuidado que puede pasar, es por su manzana). Me he acostumbrado a colgarme de la puerta en cuanto la abro. Si cruzas ríos (aunque tu coche te permita tomar las llamadas carreteras F, donde hay cruces de vado) y te quedas atascado, ningún seguro te cubrirá Bien, ¿y qué incluye eso? Nuestro paquete de seguros incluye los siguientes seguros (también puede elegir marcar/desmarcar cada elemento, y esto, en todas las compañías de alquiler de coches) : CollisionDamage Waiver (CDW): seguro contra colisiones. Este seguro suele estar ya incluido en el precio básico del alquiler. Protección contra la grava(GP): protección contra la grava (hay mucha en Islandia). El riesgo de impacto en el parabrisas es alto, si hay que contratar un solo seguro, es éste Protección contra el robo (TP): seguro contra el robo. Al mismo tiempo, la delincuencia es muy baja aquí Protección contra arena y ceniza (SAAP): en caso de daños causados por tormentas de arena y ceniza (si se despierta un volcán, por ejemplo). Para estudiar antes de elegir su empresa de alquiler de coches ¿El kilometraje es ilimitado? ¿Se incluye un segundo conductor? En caso afirmativo, ¿el precio se paga por día (xx€/día) o por toda la estancia (por ejemplo, 30€/conductor adicional)? – no conduje mucho, pero lo poco que hice le permitió a JB recuperarse un poco; como estamos al volante entre 3 y 5 horas al día, eso es mucho para nosotros que casi no conducimos a diario Para leer en los comentarios de Tripadvisor: ¿el modelo de coche elegido suele ser respetado por la agencia? Esto es muy importante porque algunos modelos son más ventajosos que otros. Por ejemplo, si pago por un Dacia Duster (muy manejable y con mucho espacio para el equipaje), no quiero encontrarme con un Suzuki Jimmy (extremadamente peligroso para conducir en tormentas porque este coche es muy pesado en la parte delantera, un golpe de freno en el hielo puede ser peligroso). Para leer en las reseñas de Tripadvisor: ¿el asistente es reactivo? ¿se exageran los daños a la vuelta y los clientes acaban pagando muy caro? ¿Se suministran neumáticos «de invierno»? ¿Es posible pagar en euros en el sitio? Hemos pagado a través de guidetoiceland y aunque el precio aparece en EUR, en realidad pagamos el equivalente en ISK => nos hemos llevado 30€ en tasas al pagar en moneda extranjera. Las torres de autoconducción Básicamente, le vendemos un paquete que incluye el alquiler de un coche (4×4) y noches de hotel. El itinerario ya está planificado de antemano, al igual que los hoteles. Desaconsejo esta opción porque cuesta más que si lo reservas tú mismo. Además, se pierde la flexibilidad que ofrece un viaje por carretera. El tiempo es caprichoso, si alguna vez te quedas atrapado por una tormenta de nieve, cambia cada dos noches. Parte 4: Vivienda Elegimos el lugar para dormir la noche anterior o la mañana del mismo día. De este modo, sabremos si el tiempo es bueno, si podemos avanzar bien durante el día o no. Elegimos ir lo más lejos posible antes de la puesta de sol, y dormir en lugares donde no hay atracciones turísticas (es más barato así). Atención: este modo de funcionamiento funciona muy bien en invierno. Pero no estoy seguro de que funcione bien para el verano, porque fuera del Círculo de Oro, no hay muchas ofertas económicas. Todas nuestras cosas se quedan en el coche. El índice de criminalidad es muy bajo en Islandia, así que durante las visitas ponemos todos nuestros ordenadores, e incluso el dinero, en el maletero del coche. Sin miedo. En general, elegimos el alojamiento más barato, teniendo en cuenta los siguientes filtros: Habitación privada: te haces mayor, cuando puedes evitar los dormitorios, lo haces. Ahaha. La ducha puede ser compartida, o no: ya que … Sigue leyendo Guía de viaje de invierno a Islandia (abril) : Itinerario, presupuesto, consejos